“柏林給中企收購(gòu)高科技企業(yè)開(kāi)綠燈”，德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》25日?qǐng)?bào)道稱，德國(guó)航空航天供應(yīng)商科特薩公司(COTESA)董事會(huì)主席約爾格·許斯肯24日證實(shí)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部已經(jīng)同意中國(guó)安泰科技股份有限公司收購(gòu)該公司。
總部位于德國(guó)東部薩克森州的科特薩公司，是航空航天以及汽車(chē)工程領(lǐng)域頂尖的高品質(zhì)碳纖維復(fù)合材料部件生產(chǎn)商。去年9月，該公司就與安泰科技簽署收購(gòu)合同。但德國(guó)經(jīng)濟(jì)部卻于去年底開(kāi)始調(diào)查這起交易，因?yàn)榻灰咨婕懊舾泻诵募夹g(shù)。年?duì)I業(yè)額約6500萬(wàn)歐元的科特薩公司雖然只是中型企業(yè)，但其產(chǎn)品被大量應(yīng)用在空客、波音的最新型號(hào)飛機(jī)上，在汽車(chē)、航天領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用，甚至提供給軍備部門(mén)。德國(guó)《商報(bào)》稱，此次收購(gòu)金額大概在1億到2億歐元，德政府曾擔(dān)心該公司的技術(shù)被中國(guó)人掌握。新材料領(lǐng)域是“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。
通過(guò)此次收購(gòu)，科特薩公司希望獲得中國(guó)資金，同時(shí)，公司也希望通過(guò)中國(guó)投資者的支持，加大國(guó)際擴(kuò)張，尤其是擴(kuò)大其在中國(guó)的銷(xiāo)售和生產(chǎn)能力。
德國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)報(bào)道稱，這是中國(guó)投資者自去年7月德國(guó)收緊外貿(mào)法規(guī)后，首個(gè)被德國(guó)經(jīng)濟(jì)部批準(zhǔn)的核心技術(shù)收購(gòu)案。2016年中國(guó)美的集團(tuán)收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人制造商庫(kù)卡后，引發(fā)德國(guó)政府對(duì)中國(guó)企業(yè)收購(gòu)德國(guó)核心技術(shù)企業(yè)的擔(dān)憂。根據(jù)新法規(guī)，不僅軍工企業(yè)，掌握核心技術(shù)的高科技企業(yè)，以及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，也將受到德國(guó)政府的審查。審查時(shí)間從原來(lái)的兩個(gè)月增加到4個(gè)月。
分析人士認(rèn)為，德國(guó)政府之所以批準(zhǔn)該起收購(gòu)案，是因?yàn)榭铺厮_公司研發(fā)的核心技術(shù)并沒(méi)有危害德國(guó)國(guó)家安全。審計(jì)事務(wù)所畢馬威一項(xiàng)最新調(diào)研也顯示，被中資收購(gòu)的德企目前幾乎沒(méi)有受到新東家太大影響，依然能夠自主地發(fā)展其既有商業(yè)模式。